lora地磁 网关型 停车位检测

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安徽 合肥

产品品牌

NW

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NW-VD1M-LORA

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    产地 合肥 是否进口 加工定制
    品牌 NW 型号 NW-VD1M-LORA

    一、产品概述

        路边停车位管理是现代城市日益紧迫的智能交通需求,避免车辆乱停乱放,如发达国家一样,以热点时段阶段性收费标准管理来限制热点城区车辆的流量,同时把车行率不高的偏僻路段划区域作为路边停车场,上马停车收费管理系统,这样既节约了资源,也更方便车主找车位。过去纯靠人工管理和收费,车主在城市里找停车位也是漫无目的的寻找,效率低而且容易出交通事故。现在完全可以通过无线车辆检测系统、联网交费系统和物联网低成本解决这一切问题。

        检测原理:地球表面磁场在固定检测区域内保持相对稳定性,当该区域有铁磁体(即车辆)进入后,磁传感器检测数值将发生改变,因此判断车辆存在或离开,为了进一步提高检测精度,在地磁传感器的基础上,另外增加微波或红外传感器,构成复合地磁检测,确保检测精度提高到97%以上。

        网关型地磁是与NB地磁区别而称的,NB地磁直连后台,而网关地磁要经过中继和主机上传后台,因不需要NB模块,地磁终端成本相对比较低廉,电池容量也小一些,适合局域组网的私有收费停车场管理。也可以把NB模块或GPRS模块放在中继上,地磁终端结构不变,只要一次路由就可连上后台,这样降低NB模块数,地磁成本依然低廉。

    二、系统构成示意图

     

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    三、电气性能

    参数

    测试条件

    最小

    典型

    最大

    单位

    平均功耗

    射频关闭,传感器采样,配置接口工作

     

    300

     

    uA

    休眠功耗

    射频关闭,传感器关闭,配置接口工作

     

    50

     

    uA

    发射功耗

    射频传输功率17dBm,传感器采样,配置接口工作

     

    35

     

    mA

    工作电压

     

    2.7

    3.6 

    3.65

    V

    电池容量

    5mA放电,20℃,截止电压2.7V

     

    19

     

    Ah

    工作周期

     

    5

     6

     7

    Year

    四、技术参数

     

    地磁检测器

    无线频道:470M;

    通道带宽:1MHz;

    通道:16;

    接收/传输速率:9600-115200 bps;

    天线类型:线状微带天线;

    天线范围:120°(±60°);

    输出功率:0dBm;

    接收灵敏度:-95dBm;

    检测模式:存在/通过;

    检测灵敏度:0~15级;

    检测方式:地球背景磁场三轴(X,Y,Z)检测, 红外和微波等复合地磁检测

    检测范围:0至3米可调;

    检测车辆种类:铁质三轮车、卡车、拖车、客车、轿车等常见车型;

    使用寿命:单车位日均流量50次计算,使用5年以上;

    电源:Li-SOCI2 3.6V电池,19Ah;

    防护等级:IP68;

    环境温度:-40±2℃~+85±2℃;

    湿度:≤95%非结露;

     

    五、基站主机相关参数

     

    参数

    测试条件

    最小

    典型

    最大

    单位

    通信频段

     

     

    470

     

    MHz

    通道带宽

     

     

    1

     

    MHz

    通道数

     

     

    16

     

     

    通信速率

     

    9600

    115200 

    250K

    bps

    通信距离

    棒状天线

    2

     15

    Km

    接收灵敏度

     

    -137

    -95

    -85

    dBm

     



    六、检测精度

    参数

    测试条件

    最小

    典型

    最大

    单位

    检测精度[1]

    串行车位,车位规格为5-6米长,2.5-2.7米宽

    97%

    98%

    99%

    Pcu/100

    并行车位,车位规格为5-6米长,2.5-2.7米宽

    95%

    96%

    97%

    Pcu/100

    入场时间误差

    车位初始状态为空,车辆缓缓驶入,并做出3次移库动作[2],移库时间为15-20秒之间,车辆停稳之后,检测器发送一条车位占用的状态信息,误差指车位占用的起始时间与实际车辆停稳[3]之后的时间差值。

     

     

    10

    s

    离场时间误差

    车位初始状态为占用,当占用该车位的车辆完全驶离车位后,8秒后另一辆车驶入该车位,误差指后一辆车进入车位且停稳的时间与实际上报时间的差值。

     

     

    10

    s

    启动时间

     

     

     

    30

    S



    [1]对于车辆检测精度,包换了有车/无车的状态检测,其中

    有车:车辆的任一部位在检测器上方的时候,可定义为有车;

    无车:车辆停在泊位外,没有进入到泊位内,定义为无车;

    中间状态:车辆部分进入车位但是没有任何部位位于检测器时,定义为中间状态,中间状态更倾向于能够被判决为有车;

    [2]移库动作是指车辆部分驶入车位,同时保持没有整车整体移出车位的情况下的挪动。

    [3]停稳是指车辆保持在车位范围内,且不存在任何移动。

     

    七、商务质保

     

    1、本报价不含税不含运费不含Lora Wan基站和后台服务软件,仅指设备。阶梯报价,因地磁含有锂电池,必须走物流,量少运费由购方承担,量大供方和需方协商解决;

     

    2、本产品质保三年,三年内损坏,免费更换新品,三年后损坏,请将原产品取出后按市场价20%置换新品。

     

    3、在初次安装时提供技术支持和远程协助,直到客户掌握地磁标定和调试技术后即可;

     

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